La Coupe du monde de Moto électrique reportée

À la suite d’un incendie qui a eu lieu la nuit du 13 mars, le championnat de la coupe du monde de moto électrique est reporté.

Une compétition qui devrait normalement se dérouler le mois de mai, en marge du Grand Prix européen.

Les causes de l’incendie

La flamme a ravagé pas mal d’équipements. Selon les chiffres officiels, 23 motos conçues et préparées pour la prochaine Coupe du Monde de moto électrique ont été brûlées.

Le drame s’est déroulé en Espagne, sur le célèbre circuit de Jerez. D’après Nicolas Goubert, le Directeur exécutif de la nouvelle compétition, le feu a commencé sur un prototype de l’unité de rechargement, ensuite, la flamme s’est propagée sur toutes les zones du paddock, malgré les efforts du personnel sur place.

Les pompiers ont réussi à éteindre le feu 6 heures après leur arrivée sur les lieux. Heureusement que le sinistre n’a causé aucun mort. Néanmoins, il a quand même causé des dégâts matériels assez importants.

C’est pourquoi les organisateurs de la compétition sont en train de mener leur enquête et déterminer l’origine exacte de l’incendie.

Ce sérieux incident porte malgré tout un coup dur à une compétition annoncée comme la vitrine de la technologie électrique dans le domaine des deux-roues.

Un calendrier de retard prévu

Les fans et les compétiteurs peuvent se réjouir, car la compétition n’est pas annulée malgré l’importance des dégâts. Effectivement, elle est seulement reportée pour une date ultérieure.

Les responsables n’ont pas encore mentionné une date précise. Par contre, la première épreuve qui va se dérouler sur le circuit de Jerez sera annulée. Les quatre autres courses, prévues sur d’autres circuits européens, sont maintenues, mais avec des changements prévisibles dans le calendrier.

C’est notamment le cas de la 2e course sur le circuit Bugatti au Mans, en France. La troisième course, prévue le 7 juillet sur le Sachsenring en Allemagne reste aussi au programme, tout comme la quatrième étape, prévue en Autriche le 11 août.

Pour terminer le championnat, les organisateurs convient tout le monde à la dernière étape sur le mythique circuit de Misano, en Italie, le 15 septembre. Ce dernier rendez-vous se tiendra en deux manches, pour compenser l’annulation de la course de Jerez.

Des essais concluants malgré le feu

Les 23 motos qui ont été ravagées par le feu sont des équipements innovants et écologiques. Elles ont été fabriquées en Italie par la marque Energica Motor Company.

Leur étiquette « électrique » n’affecte en rien leurs performances : ces bolides ont été conçus pour la course d’endurance et de vitesse sur circuit.

Les tests en conditions réelles ont commencé sur le circuit de Jerez en 2018. Les pilotes qui ont tenu les guidons de ces deux-roues innovants se sont dits impressionnés par la tenue de route, l’accélération et la stabilité de ces motos.

La conduite est d’ailleurs simplifiée, ces modèles électriques étant dépourvus d’embrayage et de boîte de vitesse.