Guide Moto
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Le casque est destiné à protéger la tête du conducteur en amortissant le choc avec le sol ou les obstacles naturels en cas de chute, mais aussi à protéger de l'abrasion provoquée par le glissement sur la chaussée.
Le casque de moto a aussi une fonction de protection des yeux contre le vent, les insectes, voire une fonction de pur confort en comprenant un dispositif de climatisation ou de chauffage et des haut-parleurs pour écouter de la musique ou un compagnon de route. C'est également un isolant acoustique.
Une étude réalisée en 2004 en Nouvelle-Zélande indique que le port d'un casque de couleur blanche réduit les risques d'accident de 24 %.
Actus : Casque Moto
Casque Moto
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Casque moto et casque scooter | iCasque.com
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Moto Cross : Vêtements de motocross et pièces détachées -
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Aero-art
www.aero-art.frVente en ligne de casques moto et de casques scooter.
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www.icasque.comGrande gamme d'accessoires de moto vendus en ligne : amortisseurs, antivols, bulles, échappements, sacs, sacoches, bottes, casques, blousons, sièges enfants, …
Vente équipement et vêtement pour motard, Lens 62
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Accessoire moto : Equip' Moto, tous les accessoires de moto
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Texte sur Casque Moto
Parmi les plus puissantes, citons la serie des GSX-R de Suzuki, notamment avec la Hayabusa GSX 1300 R, fer de lance de la marque et premiere moto de serie a avoir depasse les 300 km/h dans sa version libre (non bridee). Cette categorie s'est diversifiee avec l'apparition de la mode Ç retro È et la remise au gožt du jour de modeles des annees 1950-1960.Sportive : modele derive de celles utilisees en competition de vitesse ; elle est plus petite et legere qu'une routiere donc capable dÕacceleration et de vitesse elevees. La encore, selon la cylindree et la vocation plus ou moins affirmee pour la competition sur circuit, on distingue les sportives super-sport, hyper-sport, ou encore selon leur filiation a une categorie de competition comme superbike (SBK) ou supersport. Il nÕa cependant pas obtenu un succes commercial.Scooter : la difference entre un scooter et une moto se fait sur trois points: le diametre des roues (souvent plus petites sur un scooter), la position de conduite (le pilote place ses jambes devant lui sans devoir enfourcher le vehicule) et une bo”te de vitesses automatique par variateur. Les motos routieres accueillent facilement un passager et une bagagerie volumineuse (top