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Chevaigné est une commune française, située dans le département d'Ille-et-Vilaine et la région Bretagne.
Chevaigné est une petite ville qui a gardé son caractère rural à une dizaine de kilomètres au Nord de Rennes.
1988 habitants en 2007, Chevaigné est située le long de la route historique d'accès au mont Saint-Michel depuis Rennes. La ville fait partie de Rennes Métropole. Depuis 1988, elle est aussi desservie par le TER en gare de Chevaigné (ligne Rennes - Saint-Malo).
Géographie
Histoire
Chevaigné était en 1152 un prieuré qui avait été attribué à la puissante Abbaye de st Melaine par Alain, l'évêque de Rennes, et confirmé par le pape Luce III en 1183, mais Chevaigné est d'origine plus ancienne.
Il s'agissait manifestement d'un pagus ou villa Gallo-romaine, établi sur le bord de l'Ille, à proximité de la voie romaine Rennes - Avranches, comme en fait foi son nom latinisé qui vient du patronyme d'un homme auquel on aurait ajouté le suffixe "gne". A moins que le nom de cette commune soit, comme pour Chavagne ou Chauvigné, une allusion à la possible culture de chanvre.
En 1185 le nom de la commune était : Ecclésia de Cheveneio, en 1258 il était Parochia de Chevegneyo et en 1411 Parochia de Chevegnayum.
La Motte
En 1258 existait près de l'Ille le manoir de la Motte de Chevaigné appartenant aux seigneurs du même nom.
Il s'agissait d'une construction en bois du Haut moyen-age, entourée de fossés. Vers 1427, elle devint la propriété des Busson du Gazon qui la vendirent aux Thierry du Bois Orcant, seigneurs de la Rivaudière. Ceux-ci l'abandonnèrent à la fin du XVe siècle pour leur nouvelle demeure de la Rivaudière située sur la rive droite de l'Ille.
La seconde guerre mondiale
- 18 juin 1940 : arrivée de deux Allemands, sur leur moto side-car, marquant le début de l'occupation.
- 4 juillet 1944 : 1er bombardement (pas de victimes, mais dégâts matériels)
- 1er août 1944 : vers midi, arrivée des premiers soldats américains de l'armée du Général Patton, mettant ainsi fin à quatre années difficiles.
Administration
Démographie
Transports
- Desservie par les bus du réseau STAR de Rennes Métropôle :
- Ligne Chevaigné <> Rennes (Saint Anne) du lundi au samedi.
- Ligne Rennes République > Sainte Anne > Betton > Chevaigné > Saint Sulpice la Forêt (Petite Hublais) le vendredi et samedi soir.
- Taxi
Betton (Haye Renaud Gare) <> Chevaigné <> Saint Sulpice la Forêt <> Betton (Haye Renaud Gare) Correspondace avec la ligne vers Rennes (République Pré Botté) le dimanche et jour férié.
- Desservie par le TER Bretagne Rennes - Saint Malo. Gare de Chevaigné.
Lieux et monuments
- Le canal d'Ille et Rance
Personnalités liées à la commune
Voir aussi
- Liste des communes d'Ille-et-Vilaine
Bibliographie
Briand (A.). Mon village... Chevaigné, Autoédition, Rennes, 1999, 196 p.
Notes et références
- ↑ Chevaigné sur le site de l'Insee
Liens externes
- Site de la commune
- Chevaigné sur le site de l'Institut géographique national
- Inventaire préliminaire de la DRAC
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Texte sur Botte Moto
Extrmement legeres et maniables, elles ne comportent parfois mme pas de selle car les evolutions se font le plus souvent a basse vitesse, debout sur les repose-pieds.Sportive : modele derive de celles utilisees en competition de vitesse ; elle est plus petite et legere qu'une routiere donc capable dÕacceleration et de vitesse elevees. L'accent est ici mis sur les sensations d'acceleration, de nervosite et de maniabilite. Le rapport poids/puissance eleve permet un moteur coupleux (riche en couple).. Leur taille reduite permet aux pilotes de s'adonner a des cascades plus libres. Cette categorie s'est diversifiee et adaptee a la route avec l'apparition des trails routiers qui adoptent la mme geometrie de construction mais avec des adaptations (grands reservoirs, bagagerie, protections contre les intemperies) permettant une grande polyvalence d'utilisation mais une facilite en hors-piste moindre. Elle peut tre dotee d'equipements pour un meilleur confort de conduite comme une bulle (petit pare-brise), un saute-vent ou une tte de fourche. Les motos routieres accueillent facilement un passager et une bagagerie volumineuse (top case, valise, sacoche de reservoir). Les motos de cette categorie se declinent en gammes specialisees qui partent du grand tourisme, avec les modeles les plus grands et les plus lourds, puis les routieres, et enfin les